Летняя шина RS21 спроектирована для внедорожников и кроссоверов, которые лишь время от времени оказываются на пересеченной местности. Модель относится к категории High Terrain и демонстрирует свои сильные стороны на асфальтированных дорогах. К таковым, в частности, относится отменные сцепные свойства в сложных погодных условиях.

Увеличенное количество сцепных кромок

Ключевым достоинством шины являются ее сцепные свойства на мокром покрытии. Оно обусловлено рядом особенностей в дизайне протектора. Он симметричен и не направлен, но содержит более тысячи сцепных кромок. Они формируются многочисленными ламелями, прорезанными во всех блоках, за исключением протекторных элементов, образующих непрерывное продольное ребро в центре.

Некоторые ламели многофункциональны, поскольку выполняют и другие задачи. В большинстве случаев это обеспечение более равномерного распределения внешней нагрузки. С одной стороны это положительно сказывается на износоустойчивости протектора, а с другой – придает характеру управляемости прогнозируемость и надежность. Воздействующие на шину силы ускорения передаются на рулевую колонку плавней и без ущерба быстроте и точности.

Удлиненные плечевые блоки

Еще одной особенностью протектора шины является увеличенная ширина формируемого им пятна контакта. В значительной мере это обусловлено наличием в плечевых зонах блоков, удлиненных настолько, что значительная их часть располагается на боковинах шины. Здесь же имеются специальные выемки, которые улучшают сцепные свойства на грунтовых покрытиях.

Основные особенности RS21:

• Спроектирована для внедорожников и кроссоверов, передвигающихся преимущественно по асфальту.
• Протектор с увеличенным количеством сцепных кромок обеспечивает отменную производительность на мокром покрытии.
• Удлиненные блоки плечевых зон улучшают сцепление при маневрировании и на проселочных дорогах.