Горный велосипед универсального назначения ориентирован на рост райдера от 180 до 190 см. Модель поставляется в разобранном виде и требует начальной сборки. Основой служит закрытая стальная рама размером 21 дюйм без складного механизма — конструкция рассчитана на повседневные нагрузки и сохранение жесткости при движении по пересеченной местности. Вес нетто составляет 15.2 кг, брутто — 19 кг. Внешнее исполнение выполнено в темно-сером цвете — такое покрытие менее маркое, скрывает мелкие царапины и пыль, сохраняя опрятный вид даже после поездок по грунтовым дорогам.

Трансмиссия с внешним переключением скоростей включает 7 ступеней. Система имеет одну звезду на 42 зуба, кассета — 7 звезд с диапазоном 14–28 зубьев. За переключение отвечают триггерные манетки и задний переключатель LTWOO (A2), цепь DF (1/2x3/32, 112L). Такой набор передач подходит для подъемов и равнинных участков, сохраняя понятную логику управления.

Тормозная система — передний и задний дисковые механические тормоза. Узлы обеспечивают предсказуемое замедление на сухом и влажном покрытии. Колеса диаметром 27.5 дюйма с алюминиевыми ободьями и покрышками HYD (27.5x2.25 дюйма) дают устойчивый контакт с грунтом и уменьшают усталость от мелких неровностей.

Прямой руль дополнен обычными грипсами, спортивное седло не имеет встроенной амортизации. Педали платформенного типа изготовлены из пластика — подходят для любой обуви. В комплектацию входят задний и передний щитки, защита цепи на системе шатунов, подножка и светоотражатели. Отсутствие амортизации переносит акцент на контроль за счет жесткости рамы и геометрии.

Использование такого велосипеда дает возможность передвигаться по городу и легкому бездорожью без необходимости частого переключения и сложного ухода. Продуманная трансмиссия, дисковые тормоза и полный набор аксессуаров превращают модель в готовый инструмент для ежедневных поездок, где важна надежность без лишних настроек.